随着临沂城市的发展越来越好，人口已经突破1000万大关，是一个十足的人口大市。而在交通建设方面有没有与时俱进，像城市中必备的地铁，临沂暂时还没有，但好消息就是临沂地铁已经在规划了，而且不久后就可以乘坐地铁上下班了，想到这些，临沂的市民是不会很开心呢？下面就和小编一起来看一下临沂地铁最新消息2019，临沂够资格建地铁吗的相关资料吧。

一、临沂地铁最新消息2019

近日，山东省城市建设管理工作会议召开，省住建厅厅长王玉志指出，我省将加快城市轨道交通建设，到2020年全省建成300公里以上。

截至目前，全国有39个城市已开通地铁，其中山东包括青岛、济南两市。“地铁一响，黄金万两”，地铁的修建将大大便捷出行，带动周边商业圈发展。地铁不仅能拉升城市形象，更能切实改善城市的投资经营环境。

2017年5月10日，临沂市规划局向临沂市政府提交的《临沂市城市轨道交通线网规划》文件通过批复，并于5月11日印发；

1、规划期限

近期到2020年，远期到2030年，远景到2050年

2、规划范围

临沂市中心城区范围，包括兰山区、罗庄区、河东区、临沂高新技术产业开发区、临沂经济技术开发区

3、5号线路串起整个临沂城

2016年，《临沂市城市轨道交通线网规划（初步方案）》面向社会公开征求意见和建议。2017年12月份，临沂市人民政府批复《临沂市城市轨道交通线网规划》，规划期限分为近期、远期和远景。

根据规划中心城区骨干线网由1、2、3号线组成涵盖兰山区、罗庄区、河东区、高新区、经开区串联了城市主要客运走廊飞机场、火车站、客运总站和规划中的高铁站等交通枢纽以及主要商贸区、教育医疗区和行政中心。远期以需求为主，兼顾片区连接还规划了4、5号两条辅助线扩大了轨道交通覆盖范围、加密了线网通道。

二、临沂够资格建地铁吗

够资格。国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见 (国办发 〔2018〕 52号)》要求:地铁主要服务于城市中心城区和城市总体规划确定的重点地区,申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上,地区生产总值在3000亿元以上,市区常住人口在300万人以上。引导轻轨有序发展,申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入应在150亿元以上,地区生产总值在1500亿元以上,市区常住人口在150万人以上。拟建地铁、轻轨线路初期客运强度分别不低于每日每公里0.7万人次、0.4万人次,远期客流规模分别达到单向高峰小时3万人次以上、1万人次以上。

经统计，除已批复的50个城市外，满足地铁建设条件的城市共计4座。 河北：1座，唐山。 山东：2座，淄博，临沂。 广东：1座，中山。

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